多家車企相繼推出優惠購車政策。

從目前公布的信息來看，參與此次價格戰的車企涵蓋了自主品牌、合資品牌以及造車新勢力，優惠力度較大。

黃河科技學院客座教授張翔接受證券日報采訪表示，蛇年開工首日開打“價格戰”，既是2024年市場激戰的延續，也是2025年行業格局重塑的序幕。在電動化與智能化浪潮下，車企的競爭已從價格延伸到金融、服務與技術創新。對消費者而言，這場“優惠盛宴”為消費者提供了絕佳購車窗口；對行業而言，則意味著淘汰賽的進一步加速。

圖源：財經網汽車攝圖

具體來看，春節后首日工作日，特斯拉2月5日率先宣布針對Model 3打出優惠“組合拳”，限時保險補貼8000元+5年0息政策+特享充電權益。據悉，這是特斯拉保險補貼首次覆蓋Model 3全系車型（包括Model 3高性能版）。

隨后，小鵬、廣汽豐田、智己等車企也相繼宣布免息、一口價等優惠政策。小鵬汽車2月5日宣布，推出行業首個“五年0利息0首付”購車優惠政策。

同日，廣汽豐田宣布一口價優惠政策，鋒蘭達一口價為8.98萬元起（原價12.88萬元起）。威蘭達一口價為12.98萬元起（原價17.38萬元起）。并提供0首付、0利息及發動機、變速箱、混動電池終身質保。

圖源：企業官方截圖

智己汽車針對L6車型推出限時特惠，起售價降至18.99萬元，并疊加5年0息政策。

在此之前，蔚來汽車2月1日已宣布，推出5年0息限時金融優惠。2025年2月1日至2月28日期間支付定金購車，可享首付20%起，5年0息金融方案，手續費全免。

還有比亞迪、吉利、奇瑞、長安、廣汽、理想、零跑、嵐圖、極狐等自主品牌以及一汽-大眾、上汽通用、捷豹等品牌，均已通過購車補貼、金融方案、一口價等方式推出限時優惠政策。

從企業角度來看，新的一年，國內多家車企也都制定了新的產銷目標，多數增幅在30%左右。由此可見，車企相繼推出優惠購車政策的背后，既有車企沖刺“開門紅”的迫切需求，也折射出當前汽車市場競爭的激烈程度。

當前，中國汽車市場競爭日趨激烈，為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，車企不得不通過降低購車門檻來吸引消費者，搶占市場份額。

“通過創新金融優惠政策和優化服務體驗，車企不僅提升了自身的市場競爭力，也為消費者帶來更多實惠和選擇。隨著消費者需求的不斷升級，預計將有更多車企加入這一行列，共同推動汽車市場的健康發展和消費者購車門檻的進一步降低。”中歐協會智能網聯汽車分會秘書長林示接受證券日報采訪時表示。

針對2025年汽車市場發展，中國汽車工業協會副總工程師許海東此前表示，“對2025年車市的發展情況持樂觀預期，2025年產銷量有望達到3290萬輛，實現同比4.7%的增長。”