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寶馬“橫掃千軍”,54.7跌至44.8萬,保值不如從前,比亞迪是禍首

發布時間:2024-05-07 09:32:50

眾多bba車型中,有一個很好玩的案例,不說別的就說這個寶馬5系吧!燃油的5系保值率可高達67.57%,然而新能源5系保值率就低至50.42%,相差真的好大,下面小編就帶大家深入了解下寶馬5系。

 

說到寶馬5系還是老規矩,先從價格開始說起,當然這也是離不開官方的指導價,要知道官方最高指導價可達到52.59萬,這是目前的價格,也是最高配。

 

當然有最高配也有低配達到,經過當地經銷商優惠后,丐版價格達到40.99萬,整體來看還是很不錯的,畢竟寶馬5系是眾多車友的夢想所在,如今這樣的價格入手,雖然是丐版車型還是很不錯的,拉風程度也不是一般的高。

 

同時還是汽油加48V輕混系統,就丐版車型而言,最大動力是可以控制在310牛米的,同時搭配的事八檔手自一體變速箱,2.0T190馬力也是最基礎配置了。

 

當然在寶馬 5系中,如果喜歡其他動力系統也是有的,而且在加速上也是能達到6.5秒的,不過預算上就要增加許多了,因為都是汽油加48V系統,所以在燃油消耗上并沒差多少。

 

上面小編介紹的是汽油版本的寶馬5系,開頭說到了對比,當然也要看一眼新能源車型。當然在價格上官方給到了50.95到54.65萬,這么一看的話,確實比油車還貴,但是我們可以繼續往下看。

 

雖然價格上相差很多,但是在某些地區的經銷商來看,還是很良心的,人家給到了6.2萬的優惠,優惠力度還是蠻大的。這樣算下來丐版車型44.75萬就可以入手。相比丐版車型而言,在價格上就高出來好幾萬。

 

其實這些都不是關鍵所在,真想入手這款車的話,也不會差這幾萬的預算。但是你要知道在在二手保值率上,這個寶馬5系新能源只有50.42%。這一下就看出來差距了。看來喜歡油車的更多一點。

 

目前新能源寶馬5系在售車型共計3款,同時還是2022年8月份上市的。對這個上市時間來看啊,寶馬5系真的很不受歡迎啊,不然官方會不生產新款車型嗎?

 

但是在新能源動力方面還是蠻不錯的。扭矩上能達到420牛米,此外還搭配了2.0T184馬力的發動機,百公里加速能達到6.7秒的,但是小編看來在動力上是不輸汽油的。要知道這是一款插電混合動力系統,但是在純電續航上總和只有168公里。

 

這樣的公里數按理說城市代步也是夠的,而且不到4個小時就能沖上,整體來說還是比較夠用的。由此可看性價比整體來看還是不錯的,確實也有資本比油車貴上幾萬,畢竟動力扭矩啥的在哪里那。

 

但是22年的時候許多車子都是油改電的,相比之下技術并不是很過硬吧!相比國產比亞迪等車型差遠了,畢竟人家從娘胎的時候就開始研究電車。可以說三十年河東三十年河西。

 

但是小編感覺啊!不管是油車也好,還是新能源也罷!都需要一個過程去發展去適應,相信在其他車型中也會越來越出色,當然選擇車的時候一定要擦亮眼睛,選擇一款適合自己的才最重要,同時也看你個人喜好吧!對此你怎么看那?歡迎評論區點贊評論加關注,我們下期再見。

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