2025款奔馳AMG CLA 35 4MATIC作為進口四門轎跑的熱門選手，指導價45.47萬，全國普遍落地價約48-53萬（含保險、上牌，部分地區疊加置換補貼后可低至40萬）。搭載2.0T高功率發動機+8速雙離合變速箱，最大功率306馬力，零百加速4.9秒，WLTC綜合油耗7.85L/100km，兼顧性能與日常實用性。車身尺寸4692x1834x1408mm，軸距2729mm，標準四門轎跑造型比兩廂版更舒展，但后排頭部空間對1米8以上乘客略顯壓抑。
外觀設計：優雅與暴力的完美融合
前臉采用AMG標志性直瀑式格柵，搭配幾何多光束LED大燈，夜間點亮后眼神犀利得能“殺人”。車身側面19英寸AMG雙五輻輪轂和紅色卡鉗是性能車的靈魂，無框車門和溜背造型又保留了奔馳的優雅。車尾雙邊共兩出圓形鍍鉻排氣管+小鴨尾擾流板，既有AMG的戰斗氣息，又不失轎跑的精致感。選裝AMG夜色組件后，高光黑色前唇、側裙和擴散器瞬間化身“暗夜殺手”。
內飾配置：豪華與科技的碰撞
坐進車內，10.25英寸雙聯屏和64色氛圍燈瞬間切換“夜店模式”，AMG專屬NAPPA真皮方向盤帶換擋撥片，握感扎實得像賽車。標配ARTICO皮革運動座椅帶電動調節，但加熱功能需額外花2600元選裝，柏林之聲音響更是要加8200元才能擁有“移動音樂廳”。中控屏下方保留的實體按鍵雖然操作方便，但和科技感十足的內飾有點“割裂感”，就像西裝革履的商務人士突然掏出游戲機。
動力表現：暴躁的小野獸
2.0T+8速雙離合的組合堪稱黃金搭檔，低轉速時溫順得像小奶狗，深踩油門瞬間化身暴躁野獸，400牛·米的扭矩輸出直接把你按在座椅上。底盤調校硬得像“板磚”，過減速帶能清晰感受到路面的每顆石子，但高速過彎時的側傾抑制堪比卡丁車。95號汽油的“口糧”雖然不挑食，但一年2萬公里的油費約1.24萬，加上小保養約1500元/次，養車成本比普通家用車高了不少。
智駕配置：夠用但可升級
標配主動剎車、倒車影像和定速巡航，新手友好度拉滿。不過想體驗更高級的駕駛輔助，360度全景影像需加6000元選裝，自適應巡航和車道保持輔助系統需選裝21000元的智能領航輔助Plus。對于追求純粹駕駛樂趣的玩家來說，這些配置可能略顯雞肋，但對日常代步用戶而言算是“加分項”。