Jeep、標致、雪鐵龍和歐寶都基于相同的基礎架構打造緊湊型SUV，但你會選擇開哪一款回家呢？
- Stellantis集團的四款緊湊型SUV共用一個平臺，但在設計、技術和目標市場上各有差異。
- Jeep自由俠、雪鐵龍C5 Aircross、歐寶Grandland、標致3008和標致5008在造型上展開了一場較量。
Stellantis可不只是一家汽車公司，它是一個橫跨多個地區的汽車品牌集合體，推出跨界車就像面包店出爐羊角面包一樣頻繁。旗下品牌來自意大利、法國、德國和美國，所以很多主流車型在底盤等基礎部分存在共用情況也就不足為奇了。這其中就包括它最新推出的幾款緊湊型SUV，它們雖然采用相同的基礎架構，但在競爭激烈的細分市場中，每一款都保留了獨特的外觀設計。
在這些機械結構相似的“表親”車型中，Jeep、雪鐵龍、歐寶和標致各自推出風格略有不同的產品，目標都是同一批消費者和他們的錢包。理論上，它們的共同點很多，但外觀上的差異足以讓我們對這些車型的設計進行一番對比。
因此，我們把它們放在一起比較，現在輪到你告訴我們，你真正想停在自家車道上的是哪一款車。不過對大多數人來說這只是假設，因為目前這些車只在歐洲銷售。
緊湊型SUV競爭者
參與比較的車型包括新發布的Jeep自由俠、雪鐵龍C5 Aircross、歐寶Grandland，以及標致3008和標致5008。未來，DS No7也將加入其中，取代現有的DS7。早期的歐洲車型基于PSA時代的EMP2平臺打造，而Jeep自由俠是這個共享架構的新成員，它最近才從舊的FCA平臺轉換到STLA Medium平臺。
如前所述，這些SUV目前都未在美國銷售。Jeep自由俠最有可能進入美國市場，但Jeep仍在“評估情況”，說白了就是在觀望貿易關稅的變化情況，因為該公司已經暫停了加拿大工廠生產北美版車型的計劃。
如前所述，這些SUV目前都未在美國銷售。Jeep自由俠進入美國市場的可能性最大，但Jeep仍在“評估情況”——這只是一種委婉的說法，實際上他們在等待貿易關稅形勢的變化。與此同時，該公司暫停了原本計劃在加拿大工廠生產北美版車型的工作。
Jeep自由俠
相同平臺，不同個性
這五款SUV都基于相同的平臺，但車身外觀各不相同。標致3008和5008是僅有的兩款前臉看起來像雙胞胎的車型，其他車型則各具特色。這讓設計師們有足夠的發揮空間融入品牌特色，即便車身比例受共享架構的限制。Jeep自由俠的前臉設計充分展現了其越野基因，方形前臉、七孔格柵，還有厚實的塑料包圍。雪鐵龍則走向另一個極端，通過分體式大燈和裝飾性進氣口營造未來感，這些進氣口更多是為了美觀而非實際通風。
標致3008
標致的車型走運動路線，配備細長的大燈和延伸至格柵的銳利LED“爪子”。歐寶Grandland的設計較為保守，采用品牌標志性的“Vizor”前臉，雖然低調，但很有現代感。
車身側面的設計更加多樣。Jeep自由俠延續品牌風格，方形輪拱和梯形拱門讓它看起來最具“冒險”氣質。標致3008采用轎跑式車頂線條，在幾款車中線條最為流暢，而標致5008則保持車身直立，以獲得最大的載貨空間。雪鐵龍C5 Aircross增加了曲線和獨特的細節，保持了其與眾不同的風格，歐寶則再次選擇了穩妥的設計。歐寶Grandland的鯊魚鰭D柱是其外觀的一大亮點。
