很顯然，對(duì)于那些精打細(xì)算的車(chē)主用戶(hù)來(lái)說(shuō)，出行時(shí)的“能耗成本”和“時(shí)間成本”，都是購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮的必備要素，有些人即便是在市區(qū)短途出行時(shí)，寧可騎摩托車(chē)，也不愿開(kāi)家中的新能源電動(dòng)汽車(chē)，
其中的很大原因是“每天充電”的時(shí)間成本太繁瑣了。不過(guò)，對(duì)于那些有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主用戶(hù)而言，“全新嵐圖夢(mèng)想家”在嵐海動(dòng)力PHEV加持下，電池容量達(dá)41.7kwh，具備235公里純電續(xù)航能力，
假設(shè)車(chē)主用戶(hù)每個(gè)工作日上班通勤40公里，那么充電一次，即可滿(mǎn)足每周5個(gè)工作日的通勤，沒(méi)有“每天都需要充電”的繁瑣事。即便是周末時(shí)間，自駕外出旅行，全新嵐圖夢(mèng)想家的表現(xiàn)也非常給力，
不僅擁有1411公里的超長(zhǎng)綜合續(xù)航能力，而且還具備3.3kw外放電功能，可實(shí)現(xiàn)純電模式下12+小時(shí)全功率外放電，無(wú)論是露營(yíng)過(guò)夜、移動(dòng)廚房、戶(hù)外電影院都可完美滿(mǎn)足車(chē)主用戶(hù)，讓整個(gè)“自駕旅行”更有樂(lè)趣。
另外，在動(dòng)力性能方面，全新嵐圖夢(mèng)想家也非常出色，輸出的綜合功率為420kw，扭矩為840N·m，最高時(shí)速可達(dá)203公里/小時(shí)，零百公里加速時(shí)間僅需5.9秒，堪稱(chēng)同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力。
當(dāng)然了，作為一款全景豪華科技旗艦MPV，全新嵐圖夢(mèng)想家給車(chē)主用戶(hù)提供的駕乘質(zhì)感體驗(yàn)也堪稱(chēng)同級(jí)“最豪華舒適智能”:首先，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5315mm/1980mm/1820mm，軸距為3200mm，定位于中大型MPV，允許7人舒適乘坐，
車(chē)內(nèi)真皮豪華座椅是行業(yè)首創(chuàng)的SPA級(jí)零重力座椅，具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可通風(fēng)加熱按摩，讓車(chē)內(nèi)乘員享受到“全身式”的放松體驗(yàn)，二三排中央過(guò)道更是寬達(dá)180mm，大人小孩可輕松通行，進(jìn)出不受限，
如果將車(chē)內(nèi)座椅全平放倒，可秒變成1.7平米的大平層，整個(gè)空間體驗(yàn)再度升華，可用作于會(huì)客廳，也可用作休息的大床房，后備廂空間還能同時(shí)置放8個(gè)20寸的行李箱，非常方便出行，可謂是“宜商宜家”，一車(chē)多用;
其次，“全新嵐圖夢(mèng)想家”打造的是鴻蒙座艙，配備雙15.4英寸懸浮式聯(lián)屏，搭載高通驍龍8295P座艙芯片，支持29寸AR-HUD抬頭顯示、雙50w無(wú)線(xiàn)快充、AI語(yǔ)音交互、
四音區(qū)語(yǔ)音控制、多屏互動(dòng)、多種情景模式等功能，車(chē)主用戶(hù)一鍵啟動(dòng)，各功能系統(tǒng)毫秒級(jí)響應(yīng)，讓整個(gè)長(zhǎng)途出行過(guò)程樂(lè)趣無(wú)窮;再者，“全新嵐圖夢(mèng)想家”搭載的是華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持21項(xiàng)主動(dòng)安全功能，
不僅能實(shí)現(xiàn)120公里/小時(shí)的剎停速度(遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)業(yè)界平均60公里/小時(shí)的剎停速度)，百零剎車(chē)距離低至35.79米，就能緊急穩(wěn)定剎停，即便車(chē)主在駕乘過(guò)程中，誤將油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)，也不用擔(dān)心安全問(wèn)題。