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開卷中高端SUV?比亞迪唐再推榮耀版,21.98萬元起售

發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 09:32:45

比亞迪王朝網(wǎng)再推榮耀版!4月22日,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版正式上市。其中,唐EV榮耀版共3款車型,售價(jià)21.98萬-26.98萬元;唐DM-p榮耀版共2款車型,售價(jià)22.98萬-24.98萬元;2024款唐DM-p戰(zhàn)神版共1款車型,售價(jià)26.98萬元。

唐家族再推榮耀版,全系標(biāo)配云輦-C

唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。據(jù)介紹,云輦-C通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼,可實(shí)現(xiàn)阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。相比于傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架,云輦-C讓車輛在駕乘舒適性方面實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的提升,并同時(shí)兼顧車輛的操控性。

在核心技術(shù)層面,唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版搭載DM-p王者混動(dòng),并標(biāo)配超級(jí)智能電四驅(qū)。DM-p王者混動(dòng)傳承了DM-i超級(jí)混動(dòng)的基因,使得新車的零百加速快至4.3s,綜合工況百公里虧電油耗低至6.5L。同時(shí),2024款唐DM-p戰(zhàn)神版進(jìn)階配備脫困神器差速鎖,可從容穿越戶外越野場景。

在配置層面,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標(biāo)配超百項(xiàng)旗艦核心配置。其中,智艙方面,新車全面升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級(jí)座艙平臺(tái)。

智駕方面,在智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 10加持下,新車可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助水平,并且具備BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等功能,主動(dòng)安全性能同級(jí)領(lǐng)先。

此前,比亞迪漢、唐家族便已推出多款榮耀版車型,3月份便實(shí)現(xiàn)34092輛的銷量。此次再推出榮耀版,比亞迪王朝網(wǎng)補(bǔ)齊漢、唐所有的榮耀版車型。

業(yè)內(nèi)分析,傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,B+C級(jí)SUV市場長期被合資壟斷,唐家族以顛覆性的技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn),切入合資最為強(qiáng)勢的20萬級(jí)主流市場。唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標(biāo)配云輦-C,實(shí)力再躍升。全新的唐家族矩陣也必將加快中高端SUV市場油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程。

一季度售超60萬輛,榮耀版有望助銷量再上臺(tái)階

今年一季度,比亞迪以62.63萬輛的銷售成績保持領(lǐng)先,其3月更再度實(shí)現(xiàn)月銷超30萬輛。由于去年一季度的銷量基數(shù)已經(jīng)超過50萬輛,在較高基數(shù)上,今年1-3月份同比增幅仍然達(dá)到15.2%。

比亞迪銷量的增長,與不斷出新的“榮耀版”密切相關(guān)。自今年春節(jié)后,比亞迪率先在行業(yè)挑起價(jià)格戰(zhàn),王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)旗下多款車型均推出“榮耀版”,覆蓋10萬-20萬元價(jià)格區(qū)間。

中郵證券等機(jī)構(gòu)分析,2024年,比亞迪制定目標(biāo)銷量450萬輛以上,預(yù)計(jì)同比增速在50%以上。比亞迪方面告訴灣財(cái)社記者,“內(nèi)部并沒有2024年的目標(biāo)銷量,均為外界猜測。”

不過,比亞迪想要在今年超越2023年302萬輛的銷量,就離不開海洋和王朝兩大走量系列的持續(xù)發(fā)力。目前,比亞迪迅速完成了各價(jià)位段榮耀版的布局,直接把汽車時(shí)代從“油電同價(jià)”一把推到了“電比油低”,對(duì)合資燃油車發(fā)起“大決戰(zhàn)”。

長江證券表示,榮耀版進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)有車型終端競爭力,隨著庫存調(diào)整到位,后續(xù)公司產(chǎn)品周期強(qiáng)勁,新車及改款換代車型有望貢獻(xiàn)增量。

國投證券表示,比亞迪已經(jīng)在10萬-20萬價(jià)格帶做到了市占率第一,品牌勢能和渠道優(yōu)勢明顯。近期,公司多款榮耀版車型上市,做到了真正意義的”電比油低”,有望進(jìn)一步顛覆傳統(tǒng)燃油車的市場。疊加秦L、海豹06、元UP等即將上市的全新車型,預(yù)計(jì)公司的銷量基盤有望再上臺(tái)階。

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