7月14日，鴻蒙智行“第五界”尚界汽車官方發(fā)布了首款車型官圖——尚界H5，根據(jù)此前信息，這款車預(yù)計將搭載華為ADS 4和鴻蒙座艙，有望于三季度正式上市。
從官圖來看，尚界H5整體的設(shè)計比較簡約，前臉是封閉式設(shè)計，車頭呈現(xiàn)下壓狀態(tài)，兩側(cè)大燈為扁平化風(fēng)格，看上去較為犀利。
整體造型是比較經(jīng)典耐看的，車身側(cè)面線條流暢緊湊，D柱位置往后有較大程度的傾斜角，結(jié)合向下俯沖的車頭，還有種類似的感覺，連尾燈造型也和保時捷Macan相似，也類似問界M8一樣，整個車身有著不錯的運動感。另外照片中可以感受到，A柱和C柱的間距被拉寬，類似模擬One Box的車身形態(tài)，雖然目前沒有公布尺寸數(shù)據(jù)，但是對車內(nèi)空間留下了很大的想象空間。值得一提的是，尚界H5并沒有隨大流采用隱藏式門把手，而是采用了更加實用、傳統(tǒng)的外露式門把手，這點上和車輛家用、實用的定位也比較吻合。
另外，該車車頂配有激光雷達(dá)，搭載的是192線束激光雷達(dá)，支持智駕小藍(lán)燈，可實現(xiàn)華為高階輔助駕駛系統(tǒng)。
根據(jù)之前上汽的消息來看，尚界H5定位20萬級，既避開了鴻蒙智行其他品牌主流25萬以上的市場，也填補鴻蒙智行矩陣在這個價位上的市場空白。
不難看出，尚界H5可能會是鴻蒙智行最入門的車型，這對于想要體驗華為智駕、鴻蒙座艙的車主而言，具備不小的誘惑力。
上汽＋華為聯(lián)手，既有上汽整車和零部件垂直整合能力，又有華為賦能的一系列最前沿的技術(shù)和智能化體驗，20萬級的產(chǎn)品定位，還是很有市場前景的，那么你覺得新車好看嗎？歡迎留言討論。