面對(duì)日益強(qiáng)勢(shì)的自主品牌，各合資品牌也紛紛開(kāi)始“反擊”。在最新一批工信部新車(chē)申報(bào)目錄中，合資品牌數(shù)款新車(chē)曝光：新款奔馳C級(jí)搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；馬自達(dá)EZ-60更多細(xì)節(jié)曝光；沃爾沃首款SMA架構(gòu)新車(chē)上市在即；上汽奧迪直接量產(chǎn)概念車(chē)？那么話不多說(shuō)，工信部最新合資品牌新車(chē)，圈哥就帶你仔細(xì)聊一聊。
新款奔馳C級(jí)：推2.0T動(dòng)力
作為奔馳在轎車(chē)市場(chǎng)的主銷(xiāo)車(chē)型之一，C級(jí)一直都備受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。為了更好的迎合市場(chǎng)需求，此次奔馳C級(jí)也迎來(lái)了小改款。從工信部此次曝光的新款C級(jí)來(lái)看，新車(chē)最大的變化就是換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道目前在售的C級(jí)均是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)在動(dòng)力參數(shù)上，新車(chē)也將推出高低功率車(chē)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為125/150千瓦。
不過(guò)在外觀方面，新車(chē)基本與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，依舊是家族式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵內(nèi)大尺寸的奔馳車(chē)標(biāo)充分展示了自身的表示度和身份感。包括在尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高依舊為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米。那么在動(dòng)力升級(jí)后，圈哥預(yù)計(jì)新車(chē)的價(jià)格也會(huì)隨之“升級(jí)”，但面對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)，或許奔馳針對(duì)價(jià)格不會(huì)提升太多。
馬自達(dá)EZ-6(配置|詢價(jià))0：加碼新能源
憑借著EZ-6，馬自達(dá)成功打開(kāi)了當(dāng)下的新能源轎車(chē)市場(chǎng)。在此基礎(chǔ)上，馬自達(dá)又將在新能源SUV市場(chǎng)發(fā)力，帶來(lái)全新的馬自達(dá)EZ-60。在此之前，馬自達(dá)在上海車(chē)展首秀了EZ-60，而此次新車(chē)登陸工信部更預(yù)示著其上市在即。
從工信部曝光的信息來(lái)看，新車(chē)科幻的造型依舊非常搶眼，分體式大燈加上溜背式的線條以及簡(jiǎn)潔的車(chē)尾造型，讓新車(chē)酷似概念車(chē)型。細(xì)節(jié)上，新車(chē)還有隱藏式門(mén)把手、半封閉式輪轂、電子后視鏡等配置，進(jìn)一步凸顯了自身的科技感。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4850/1935/1620毫米，軸距為2902毫米，非常典型的長(zhǎng)軸短懸設(shè)計(jì)，其內(nèi)部空間表現(xiàn)非常值得期待。動(dòng)力上，新車(chē)提供純電和增程兩種動(dòng)力供選擇。其中純電車(chē)型搭載了最大功率190千瓦的電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池。繼馬自達(dá)EZ-6之后，EZ-60又將在SUV市場(chǎng)發(fā)力，其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)或更優(yōu)于前者。
沃爾沃XC70：首發(fā)SMA架構(gòu)
再看到沃爾沃這邊，剛剛在月初亮相的沃爾沃XC70在月底就登陸了工信部。從申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)造型秉承了沃爾沃家族新世代風(fēng)格，整體視覺(jué)效果非常簡(jiǎn)潔、科幻，細(xì)節(jié)上線條更為平直、大氣，擁有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、隱藏式門(mén)把手、扁平化LOGO等設(shè)計(jì)，突出了自身新能源車(chē)型的身份。
車(chē)身尺寸上，新車(chē)定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4815/1890/1650毫米，軸距為2895毫米。同時(shí)，作為沃爾沃首款基于SMA架構(gòu)打造的第一款車(chē)，新車(chē)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦。
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