一年一度的 “世界最大規(guī)模人口大遷徙”——春運(yùn)已拉開(kāi)帷幕。40天里，預(yù)計(jì)90億人次在960多萬(wàn)平方公里的土地上交織流動(dòng)。華夏大地上，此刻“流動(dòng)的中國(guó)”已具象化，這幅宏大的畫(huà)卷真實(shí)且鮮活。
無(wú)論來(lái)處，皆有歸處。天南海北的人們，只有一個(gè)方向：回家過(guò)年。
高鐵時(shí)代，鐵路線(xiàn)如同一條條蜿蜒的巨龍，縱橫交錯(cuò)，編織成了一張覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。
春運(yùn)的回家路上，涌動(dòng)著中國(guó)人對(duì)團(tuán)圓的期盼。兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人積極備戰(zhàn)春運(yùn)，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)每位旅客的回家之路。
同時(shí)，春運(yùn)期間，列車(chē)上也有滿(mǎn)滿(mǎn)的生活味、濃濃的人情味，各式特色的活動(dòng)以及喜氣洋洋的窗花等都是回家路上一道獨(dú)特而靚麗的“風(fēng)景線(xiàn)”。
2025年1月18日，貴州凱里，隨著蛇年春節(jié)臨近，從貴陽(yáng)站開(kāi)往玉屏站的5640次“村火車(chē)”上，主題車(chē)廂內(nèi)熱鬧非凡，“村晚”“婚禮”“年貨鋪”等活動(dòng)吸引旅客觀看、參與，沿線(xiàn)村民紛紛將蔬菜、臘肉等特產(chǎn)挑上“村火車(chē)趕村集”現(xiàn)場(chǎng)售賣(mài)，不少短途旅客也選擇乘坐這趟“村火車(chē)”歸家。圖為“村火車(chē)”上舉行的“村晚”。 中新社記者 瞿宏倫/視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月18日，山東煙臺(tái)，旅客在G1088次列車(chē)上拍攝新春布景，喜氣洋洋。視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月18日，長(zhǎng)沙火車(chē)站，客運(yùn)員引導(dǎo)盲人旅客上車(chē)，守護(hù)回家路。視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月16日晚，在北京動(dòng)車(chē)段北京北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，工作人員在清洗和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組。據(jù)了解，在春運(yùn)高峰時(shí)段，北京北動(dòng)車(chē)所每日最高上線(xiàn)檢修44組動(dòng)車(chē)組，相比平時(shí)檢修量提高38%。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰時(shí)段檢修量提升，一線(xiàn)工作人員夜以繼日開(kāi)展檢修，保障春運(yùn)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行平穩(wěn)安全。中新社記者 張祥毅/視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月15日凌晨，廣鐵集團(tuán)廣州機(jī)務(wù)段廣州南高鐵運(yùn)用車(chē)間高鐵司機(jī)肖宏宇前往DJ8771次列車(chē)。動(dòng)檢車(chē)俗稱(chēng)“掃雷車(chē)”，是高鐵線(xiàn)路上每天最早行駛的列車(chē)。動(dòng)檢車(chē)不搭載乘客，主要任務(wù)是為后續(xù)開(kāi)行列車(chē)“探路”，確認(rèn)線(xiàn)路是否符合載客動(dòng)車(chē)組開(kāi)行條件，發(fā)現(xiàn)、處理線(xiàn)路上可能危及列車(chē)運(yùn)行安全的隱患。 中新社記者 陳驥旻/視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月15日，在浙江省鐵路湖州東站，“00后”客運(yùn)員戈逸在站臺(tái)上送車(chē)。這也是她工作生涯中的第一個(gè)春運(yùn)。視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月14日，沈陽(yáng)鐵路公安局鐵路公安處沈陽(yáng)北車(chē)站派出所增派警力，全面加強(qiáng)車(chē)站安保工作。民警解答旅客咨詢(xún)，為旅客指引。視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月13日，北京西站候車(chē)大廳，客運(yùn)員護(hù)送80多歲的老奶奶去乘車(chē)。新京報(bào)記者 王遠(yuǎn)征/視覺(jué)中國(guó) 圖
2025年1月14日，春運(yùn)首日，高鐵列車(chē)從山東省青島火車(chē)北站駛出，背后是萬(wàn)家燈火。視覺(jué)中國(guó) 圖
列車(chē)呼嘯而來(lái)，載著滿(mǎn)車(chē)的思念和期盼呼嘯而去。