據路透社報道，意大利汽車制造商Stellantis北美地區主管Antonio Filosa日前在底特律汽車展上表示，得益于向消費者推出了大量折扣，該公司于2024年底實現了將美國庫存削減逾10萬輛的目標。
Jeep Wrangler 4xe；圖片來源：Stellantis
Antonio Filosa自2024年10月以來一直負責Stellantis在北美地區的業務。他詳細介紹了在前首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）突然離職后，該公司如何扭轉北美業務下滑的局面。
Antonio Filosa表示，通過向消費者提供大幅折扣，Stellantis在減少其美國經銷商庫存方面取得了非常大的進步。他補充道：“這讓我們花了很多錢，但這是必要的。”
此前，唐唯實激進的定價策略導致Stellantis在北美市場的庫存上升和銷量暴跌，而北美市場一直是該公司的利潤來源。
2024年9月，Stellantis公開表示，該公司的目標是到2024年底，Stellantis美國經銷商的庫存不超過33萬輛。在Stellantis的供應商、汽車經銷商、股東和董事會對Stellantis北美戰略的擔憂日益加劇之際，唐唯實于2024年12月1日辭職，此時距離他的合同到期還有近18個月。
在Stellantis董事會選出新的首席執行官之前，Stellantis董事會主席John Elkann領導的臨時執行委員會將負責管理該公司。
Antonio Filosa被視為Stellantis下一任首席執行官的主要候選人。Antonio Filosa表示，下一任首席執行官必須靈活應對各種挑戰，包括不確定的電動汽車需求和嚴峻的技術挑戰。同時，Antonio Filosa指出，汽車制造商要能夠靈活應對不斷變化的消費者需求，并推出生產電動汽車、混合動力汽車和燃油動力汽車的平臺。
如果美國下一任總統唐納德·特朗普兌現其對從墨西哥和加拿大進口的產品加征25%關稅的承諾，Stellantis和其他美國汽車制造商或將面臨嚴峻的新挑戰。據悉，Stellantis在墨西哥生產一些受市場歡迎的Jeep和Ram車型，并將這些車型出口至美國。