在新能源汽車高速發(fā)展的同時，主流合資品牌也沒有懈怠，廣汽本田從插電混動到純電動車型也是一波接著一波的推出，廣汽本田自推出了純電e:NP1極湃1，4月25日北京車展又發(fā)售的第二款純電車型e:NP2極湃2，e:NP2極湃2以純電轎跑SUV造型在本屆車展上吸睛無數(shù)，同時在智能化、操控性、實用性等多維度給用戶帶來極致的純電體驗。

 

為了答謝廣大用戶的支持和厚愛，特別推出限時驚喜價，e:NP2極湃2進階版帶來了15.98萬元售價，同時為了滿足不同消費者的個性化需求，推出了“舒享音樂艙”和“零感科技艙”兩個升級包，升級價分別為10000元，以及準(zhǔn)備了一系列誠意十足的限時購車權(quán)益，具體詳情可到全國經(jīng)銷商門店咨詢。

 

不是說“一日本田 終身本田”，廣汽本田的確在操控性能，造車品質(zhì)品控方面深得用戶青睞，事實上也是如此，廣汽本田擁有26年造車經(jīng)驗，傳承了Honda駕控基因，性能車口碑也是無可挑剔的，尤其是e:NP2極湃2打破了傳統(tǒng)駕車與SUV的邊界，兼顧了轎車的舒適性和操控性，以及SUV的功能性，矯健的車身身姿帶來頻頻的高回頭率。

 

從外觀設(shè)計方面來說，鋒銳洗練盡顯機甲美感，e:NP2極湃2 采用“e:N Design”一觸未來設(shè)計理念，前臉設(shè)計層次分明，配合發(fā)光的H徽標(biāo)與寬闊的前大燈交相輝映，以及燈帶點綴與尾燈遙相呼應(yīng)相得益彰，看上去科技感時尚感拉滿。

 

車身側(cè)面，不缺席的隱藏式門把手，車頂熏黑黑化處理，以及輪轂、后視鏡熏黑黑化處理，還有下包圍同樣采用熏黑黑化處理，以及硬朗的腰線，而車尾部是極具辨識度的溜背造型，讓整個型面增添了質(zhì)感和動感。同時整車長寬高尺寸為：4784mm1838mm1570mm，軸距為2735mm。

 

來到座艙，e:NP2極湃2與油車有較大的差異，采用觸感靈敏12.8英寸中控屏，少了以往的物理按鍵，以及細長洗練平整儀表盤映入眼簾，還有橢圓方向盤看上去很精致細膩，配有大型抬頭顯示系統(tǒng)HUD，扶手箱前側(cè)安排了P、N、D等電子按鍵等科技感滿滿。

 

 

同時，配有10種主題色彩氛圍燈，6種香型的香氛系統(tǒng)，12個揚聲器的BOSE音響，多功能方向盤雙拼色彩搭配，配有標(biāo)準(zhǔn)天窗，以及配備了真皮座椅，厚實感質(zhì)感細膩柔軟，大大提升了乘坐的舒適性，后排車頂配備了觸摸閱讀燈，提供掀背式尾門設(shè)計，后備箱506L，隔板下方還有一個大大的儲物格，給裝載提供了更多的空間，這正是本田巧妙的設(shè)計靈活的布局。

 

與此同時，e:NP2極湃2搭載了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，一句指令，即可輕松調(diào)控車內(nèi)場景，不僅如此，e:NP2極湃2還首次搭載Honda多項科技，提供更多人性化的智能關(guān)懷，比如智能供暖系統(tǒng)，創(chuàng)新融合傳統(tǒng)暖風(fēng)與面板加熱原理，實現(xiàn)由內(nèi)而外的即熱效果，既節(jié)能又舒適。同時手勢控制功能可通過識別駕駛員的手部動作，無需觸摸即可實現(xiàn)各項功能操作，提高駕駛安全性的同時還增添了趣味性。