今天是正月初七
春節假期的最后一天
當許多人還在返程路上
常州重大項目現場已火力全開
40秒一輛
奔跑的“理鏈”再出發
大年初四，理想汽車i6產線正式復工。來自安徽、貴州、云南、河北等地的員工陸續奔赴工廠，采取“雙班倒”模式，機器24小時運轉，開班即滿產。
作為理想汽車首個自有現代化智能工廠，常州基地涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。焊裝車間實現100%自動化率，總裝車間生產節拍達40秒/輛，核心工序裝配誤差控制在1毫米以內。
目前，理想i6、i8與L系列主力車型均在此生產，基地累計產量已突破百萬輛。
此外，今年理想L系列將迎來煥新升級，新款L9計劃于二季度發布，基地將提前為新車型量產做好產線適配準備。
更讓人振奮的是，不僅理想在奔跑，整個“理鏈”都在同頻共振。常州至信大衍汽車零部件制造有限公司初五復工，日產800至900套輕量化零部件；格拉默車輛部件（常州）有限公司初四開工，配套項目隨理想車型拓展同步增至7個，迅速進入滿負荷生產狀態。
需求激增，訂單排至6月
年產能3萬噸
當下，位于牛塘鎮的常州蘇潤機械有限公司車間內機器轟鳴、人聲鼎沸，處處洋溢著熱火朝天的生產氣息。當前，企業訂單充盈、產銷兩旺，以滿負荷生產態勢，奮力沖刺新年新目標，書寫高質量發展新篇章。
行業紅利加持，企業發展勢頭強勁。隨著全球數據中心市場增長，國內特高壓輸電產品需求攀升，海外電力變壓器需求激增80%，為蘇潤機械帶來了廣闊發展空間。“2025年實現銷售額2.8億元，上繳利稅1000萬元以上，與2024年度相比增長了15%。”常州蘇潤機械有限公司質量技術副總經理李昌波介紹。
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如今，蘇潤機械訂單已排至6月份，客戶涵蓋中國西電集團、山東電工等國內龍頭企業，以及日本東芝、韓國曉星等海外知名廠商。基于良好發展態勢，公司預計2026年銷售額同比增長20%。未來，蘇潤機械將持續深耕大型變壓器油箱、鋼結構件領域，依托100畝廠區、4萬平方米廠房的堅實基礎，發揮年產能3萬噸的優勢，聚焦技術升級與品質提升，拓展國內外市場，鞏固行業領先地位，助力電力裝備產業高質量發展。李昌波透露，2026年，企業計劃再投資增加一條油箱生產線，爭取銷售額與2025年相比增加5000萬元到8000萬元，全年突破3.5億元。