2 月 9 日消息，今天上午，據財聯社援引比亞迪投資者關系部方面消息，比亞迪在固態電池領域進行多路線探索，以硫化物固態電池作為重要的技術方向，在電池壽命、快充等領域實現突破，有望 2027 年實現小批量生產。

在鈉電池領域，比亞迪的第三代產品技術平臺已處于開發階段，并開發出萬次循環的鈉電產品，量產節點將根據實際市場及客戶需求而定。

綜合IT之家此前報道，在 2025 年 2 月的第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上，比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍表示，從長期的發展的角度看，經過測算，規模化之后，固液電池可以接近于同價，液態的三元電池跟固態的三元電池，理論上是可以做到固液同價的。比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用，2030 年后實現大規模上車。