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配1.5T插混動力,7.8s破百,聊聊別克GL8陸尊PHEV

發(fā)布時間:2024-10-29 10:14:45
說起MPV車型,不少朋友會想起別克GL8。這款經(jīng)典合資MPV也開始向新能源車轉(zhuǎn)型。今年4月推出了插混版車型別克GL8陸尊PHEV。全系有三款配置。指導價35.99萬-41.99萬元。中低座椅采用三排七座椅布局。高配奢享版除了七座車型之外,還提供了六座椅版本給買家選擇。自推出以來,這款車銷量一直處于上升的態(tài)勢。9月份銷量還來到了4,691輛。今天我們就以指導價41.99萬元的高配車型,別克GL8 PHEV 2024款 陸尊 1.5T 七座奢享版為例,聊聊這款車型的特質(zhì)。
 
 
 
別克GL8陸尊PHEV的設(shè)計延續(xù)了燃油車的設(shè)計風格但是提升了年輕感。車頭有梯形的大格柵,兩側(cè)還有融合了遠近光的縱向的導風槽。給人一種大氣穩(wěn)健的感覺。格柵配了發(fā)散式的中網(wǎng),上方還搭配了貫穿式的位置燈,帶來強的視覺沖擊。這款車的回頭率相當高,呈現(xiàn)出不錯的檔次感。無論是商務(wù)接待還是家庭出行都挺適合的。
 
全系標配日行燈,LED自動大燈和自適應(yīng)遠近光。智能化的車燈技術(shù),可以自動轉(zhuǎn)換遠近光。夜間行車的時候更好適應(yīng)不同的路況。用起來非常方便,也帶來強的安全感。
 
 
整車5219x1878x1807mm。別克GL8陸尊PHEV是中大型MPV定位的車型。側(cè)面可以看到高大的車身配了舒展流暢的線條。車頂?shù)脑O(shè)計很有意思。B柱,C柱和D柱都做了黑化處理。還配了一圈黑色的側(cè)窗邊條。車頂營造出懸浮式的效果,帶來輕盈的感覺。
 
采用了電動的側(cè)滑門,還帶了隱藏式把手。提升了車身側(cè)面的整體感和時尚感,還降低了行車時候的風阻。全車無鑰匙進入和無鑰匙啟動全系都有配備。鑰匙裝在兜里,靠近車輛的時候把手就會自動彈出。門鎖也會隨之自動解鎖。上車的時候非常方便非常拉風,也有儀式感。前后排都配備了225/55 R18輪胎。大小和車身尺寸挺匹配的。輪圈配了密集式的輻條,看起來非常堅定。
 
 
尾部輪廓方正。頂部配了大的擾流板,提升運動感也有利于降低風阻。尾燈是貫穿式的設(shè)計。中央的燈帶特別細長,設(shè)計上和前燈呼應(yīng)也展現(xiàn)出強的精致感。
 
 
 
內(nèi)飾用料挺講究的。中控和儀表臺可以看到雙色皮料包裹。有橫貫式的木紋飾條,還有拉絲面板等。頂棚更是配了麂皮包覆。加上30英寸一體弧面6K屏。車內(nèi)營造出強的豪華感和科技感。
 
 
有大尺寸的雙聯(lián)屏,還有高通驍龍8155芯片。搭載的是用的是的eConnect智能。配備了AI大模型,支持3D動態(tài)車模,CarPlay,5G網(wǎng)絡(luò),車聯(lián)網(wǎng)和全面的語音控制功能。配置挺全面的,用起來非常流暢。坐著司機座椅喊“你好別克”,語言助手立馬就應(yīng)了下來,響應(yīng)很敏捷。一口氣下多個指令。讓助手開窗,關(guān)空調(diào)然后導航去萬達廣場。一聽就懂,直接就執(zhí)行到位了。人機互動非常自然。
 
 
 
中控島臺并沒有安排實體按鍵也沒有換擋機構(gòu),設(shè)計比較整潔。配備了無線充電板和杯架,還有儲物槽和5℃-50℃冷暖冰箱。功能很豐富,非常實用。而且支撐260mm的前后移動。前后排乘客都可以輕松夠到,用起來非常靈活非常便利。
 

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