很難想象，在當(dāng)下這個時代大屏居然會成為一輛車的賣點(diǎn)。這就是指導(dǎo)價格為11.11萬的大屏版軒逸，這輛軒逸被稱作是軒逸經(jīng)典大屏版，也是經(jīng)典版軒逸的次頂配車型，那么他到底值不值得買呢？
外觀和內(nèi)飾方面基本上沒有什么區(qū)別，只是增加了8英寸的中控屏幕，盡管8英寸的屏幕在國產(chǎn)車陣營當(dāng)中根本不值一提，哪怕是入門的幾萬塊錢的小車都有尺寸更大的屏幕。但對于曾經(jīng)的軒逸車主來說，它不但有屏幕還有倒車影像導(dǎo)航，甚至車聯(lián)網(wǎng)OTA升級等等，連語音識別控制等等都有。但其他方面的配置又是比較寒酸的，比如他連天窗都沒有，座椅就是織物座椅。
發(fā)動機(jī)方面依舊是那臺古老的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，外加CVT變速器，懸掛也是前麥弗遜加后非獨(dú)立懸掛。如果要說一輛車值不值得購買，那么就得看它的性價比或者說是值與不值。如果日產(chǎn)的天籟只要8萬塊錢起售，那么相當(dāng)值得推薦，但如果飛度賣到50萬，那么肯定沒有任何意義。就整體的配置情況來看這輛所謂的大屏板最合適的價格恐怕也就是7~8萬左右，不能再高了，因為這個價格區(qū)間有一輛無法繞過的車型，那就是比亞迪的秦Plus DMi。當(dāng)然吉利奇瑞和長安都有類似的車型，但凡理性一點(diǎn)都不會去碰這輛軒逸經(jīng)典版。
但凡事也有例外，這類經(jīng)典版車型以及古老的技術(shù)以及所謂的可靠性在國內(nèi)依舊能夠獲得相對不錯的銷量。重點(diǎn)就在于很多目標(biāo)消費(fèi)者他對新能源車并不感興趣，他要的只是一輛后期保養(yǎng)維護(hù)成本低的代步車而已。如果從這個角度來看，那么軒逸包括朗逸等等也都算是合格的，所以只要軒逸這種車?yán)^續(xù)降價，那么個人覺得還是可以推薦的。前提是你的年齡比較大，你的認(rèn)知有限，你就覺得這樣的車滿足自己的需求而不愿意跨出一步去看看更新更好的產(chǎn)品。就好比沒有感受過美國的颶風(fēng)，便感嘆一場西北風(fēng)會如此寒冷。
