當前在日常的生活中，相信大家對于小汽車的使用已經非常頻繁了，甚至平均每一戶人家都會有著一輛小汽車。

到現在，汽車行業中已經有了許多的品牌以及許多的類型，但是像大家所熟知的大眾，本田，豐田這些汽車品牌都不是我國國產的。

而一直以來，我國國產汽車都在合資品牌之下不被看好，但是在現如今，這樣的局面已經有了很大的變化，尤其在我國汽車工業的不斷發展之下，許多像長安，比亞迪一類的國產汽車品牌已經慢慢崛起，正在打破原本大家對于國產汽車的固有印象，國產汽車現在的地位也在迅速的提高。

就拿接下來要說的這五臺國產汽車來說，一旦它們上市，那就真沒合資車什么事兒了，光是看它們的顏值就真的是覺得絕了。

第一款是坦克800

在2021年的上海國際車展中，坦克品牌在獨立之后，在這一次的車展上一口氣居然有兩款新車亮相，其中就有著坦克800。

這一款車型的性能更是大家非?？春?，在前排的中控臺面中，它配置有全液晶儀表盤和大尺寸的導航屏幕，除此之外在車門的內則還有著真實木紋貼片，其中還有著天鵝絨材料包裹，在細節上下足了功夫，在座椅的舒適性上甚至超越了世界級的大型汽車品牌。

并且在這一汽車中的V6發動機可以達到260kw的輸出功率，并且還有混動版本，可以大幅度的降低燃油數據，實現動能回收。

第二款是長城龍彈

這同樣是在2021年上海車展中出現的一款新車，在車頭上它所采用的是新的造型設計，其中它的前格柵為獠牙造型，在發動機蓋上甚至搭配了帶有導流開口的造型，整個車頭的造型看起來十分狂野，造型設計及其前沿，具有明顯的賽車類型的競技感。

與此同時，對底盤部分也進行了避震升級，在高度上升高了二英寸，另外還搭載了越野車輪，在總體的造型流線上具有鮮明的棱角，但同時在材質上也頗具質感，其發動機最大功率為190馬力。

第三款是比亞迪的X dream

這也被稱之為“海獅”，同樣在整體的造型上它也具有著非常強烈的科幻感，中控臺的中央放置大尺寸的中控屏，同時在兩側配有小的屏幕。

在它車身的側面上來看，它所擁有的線條輪廓比較平直，顯得更加的沉穩大氣，在車門的設計上更加的前沿，是無框并且對開門的設計，從整個設計概念上看來，外形上比較低調，但是在各項性能的使用上卻出奇的給人帶來很大驚喜。

第四款是坦克700

它在外觀上的整體為，菱形面車身設計整體的造型更機甲化一些，與之相對的它圓形的經典大燈更是加深了坦克家族的設計語言結構。在車身結構上，它有著非承載式的底盤以及五門車身結構。

其中它還有一個亮點，就是在內飾的布置上非常的豪華，雖然同為四座布局，但它在后排上還具備了座椅的腿托以及獨立中央扶手，甚至還具備了液晶娛樂屏，可提供十分舒適的乘坐體驗。

第五款是紅旗L系列的大型豪華轎車

這一輛車預計會在2022年正式亮相，在它中網的設計上，采用的是極為夸張的直瀑式鍍鉻格柵，在整體的設計當中含有一些賓利車型的身影，與此同時在細節上也十分精致。

在車型的整體設計當中為流線設定，車身采用的是雙色設計，在尾燈的設計上具有很高的辨識度，相對于同類型車型更加的夸張和驚艷。

以上就是5臺國產的新車，這些都是我國在國產汽車中極為出色的款型，它們無論是在類型還是在性能上都具備了更大的多樣性，而且甚至在一些方面我國國產汽車所能夠做到的，還超越了國外的一些大型品牌。

這與我國在早些年間生產汽車時的水平已經完全不同了，相信我國新的國產汽車，一定會讓其他國家對我國汽車生產的行業刮目相看，不得不說，在外形上它們的顏值真的是絕了，除了在顏值上過關之外，這幾個國產車型在性能的使用上也并沒有落下，而且還擁有很高的乘坐舒適度。

就是它們很好地顯示了我國國產汽車在這些年來的極大進步，更加突破了以往大家對于國產汽車的印象。

不知道大家對于這幾種車型的上市是否期待呢？