國(guó)內(nèi)的MPV銷量越來越高，很多人都有多人出行的需求，而且再加上新能源MPV的推廣，大家也越來越喜歡這種真正擁有居家味道的車型。不過有一款車型整體看起來很不錯(cuò)，但在國(guó)內(nèi)的銷量一直可以忽略不計(jì)，這就是起亞的嘉華。最近起亞嘉華在韓國(guó)推出了2025款車型，而且已經(jīng)正式上市，起售價(jià)格約合人民幣為18.6萬，看起來還是非常不錯(cuò)的。那么他在國(guó)內(nèi)為什么就賣不動(dòng)呢？降價(jià)有沒有可能？

 

新款起亞嘉華在外觀方面做出了修改，大家看圖片就能感覺到，重點(diǎn)就是這個(gè)形狀比較獨(dú)特的日間行車燈。車內(nèi)的配置進(jìn)行了調(diào)整，有所升級(jí)，內(nèi)部的空間依舊很出色，三排座椅都立起來的時(shí)候都有相對(duì)不錯(cuò)的乘坐空間，而且車尾則使用了下沉的座椅隱藏方式，升起座椅之后反而有一個(gè)巨大的空間用于存放行李。所以這也是我們所說的，他真的非常適合舉家出行。

 

動(dòng)力方面，2025款的起亞嘉華總共有三種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是最基礎(chǔ)的1.6T混動(dòng)以及2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這里面最值得選擇的其實(shí)是1.6T的混動(dòng)，系統(tǒng)的功率為180千瓦，已經(jīng)相當(dāng)于部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最大扭矩為367牛米，甚至比這臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的352牛米還有更大。而且MPV本身不需要特別高的速度，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能效率也更高，所以更值得選擇。但在國(guó)內(nèi)這邊在售的嘉華全部使用的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速器，動(dòng)力表現(xiàn)非常一般，而且有一定的頓挫，所以在新能源車面前，他當(dāng)然沒有那么高的表現(xiàn)了。

 

其實(shí)還有一個(gè)問題，嘉華在國(guó)內(nèi)的價(jià)格確實(shí)不低。嘉華在國(guó)內(nèi)的廠商指導(dǎo)價(jià)格并不便宜，達(dá)到了28.99萬到34.09萬，基本上和豐田的賽那和格瑞維亞在同一級(jí)別，目前已經(jīng)有了部分的優(yōu)惠，但是依舊要22萬左右起售。以它本身的產(chǎn)品力而言，個(gè)人覺得韓國(guó)的約合18.6萬人民幣價(jià)格是最合適國(guó)內(nèi)的。要知道別克的GL8目前優(yōu)惠之后的價(jià)格只有20萬出頭，傳祺M8的2024款大師版本也在20萬出頭就可以買到。而新能源MPV當(dāng)中，傳祺E8同樣是20萬出頭，雖然尺寸相比于嘉華要小一些，但它可是插電式混動(dòng)結(jié)構(gòu)，綠牌福利以及更好的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)在產(chǎn)品力層面是要?jiǎng)儆诩稳A的。如果MPV只是用大小來評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的話，那么大家直接買輕客就可以了。

 

因此嘉華如果能將新款引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，搭配1.6T混動(dòng)系統(tǒng)銷量會(huì)好很多，如果能夠增加一個(gè)1.6T的插電式混動(dòng)版本，當(dāng)然技術(shù)程度也得有所提升，起售價(jià)格定在20萬左右，頂配價(jià)格不超過30萬，那么嘉華還是有一定可能的。