說到豪華品牌中大型SUV，放眼國內(nèi)市場，大家能想到的無非就是那幾個(gè)主流選手，并且消費(fèi)者對它們期待還不低，要開出去有面子，還要能裝下一家老小和行李，總的來說，就是一臺品牌，產(chǎn)品力各方面都兼顧的車型。那么今天我們就請出預(yù)算50-60萬左右中幾個(gè)比較有代表性的選手，讓大家看看他們的表現(xiàn)都如何。
這三輛車的品牌分別來自德國和瑞典，其中上汽奧迪Q6算是中大型SUV的一個(gè)新選手，這次對比我們選擇了2024款 50 TFSI quattro 行云型 飛騎套裝 6座，廠商指導(dǎo)價(jià)：56.66萬元；國產(chǎn)X5我們選擇了入門版本：2023款 xDrive 30Li M運(yùn)動套裝，廠商指導(dǎo)價(jià)：61.50萬元；而唯一的進(jìn)口車型XC90上市多年，但產(chǎn)品力依然夠強(qiáng)，我們選擇的是2024款 B5 智行豪華版 7座，廠商指導(dǎo)價(jià)：65.79萬元。
● 外形：各具特色
首先登場的是奧迪Q6，作為目前奧迪在國內(nèi)售賣的尺寸最大的一臺SUV，其車身長度甚至超過了Q7，兩種外觀設(shè)計(jì)也能更好的滿足不同消費(fèi)者的需求，羽林套裝更成熟穩(wěn)重，飛騎套裝采用了黑化套件略偏運(yùn)動；接下來就是來自瑞典的沃爾沃XC90，主打安全環(huán)保的沃爾沃在國內(nèi)也有著不少忠實(shí)的粉絲，也是不少注重家庭用車安全的消費(fèi)者會首選的品牌，并且還是此次三款車中唯一的進(jìn)口車型。最后登場的則是寶馬X5，國產(chǎn)加長后的X5也是不少消費(fèi)者繞不開的一個(gè)選擇，尤其是對駕駛還有追求的消費(fèi)者，加長后其空間表現(xiàn)也有了明顯提升。