國內(nèi)的消費(fèi)者對于SUV車型情有獨(dú)鐘，畢竟相比于轎車而言，SUV車型要更適合遠(yuǎn)程出行，畢竟它的通過性要更高，而且視野也要更好。而在國內(nèi)汽車市場發(fā)展的這些年當(dāng)中，涌現(xiàn)除了很多經(jīng)典的SUV車型，廣汽豐田漢蘭達(dá)便是其中之一，長久以來，其憑借著出色的品質(zhì)，在口碑方面一直都表現(xiàn)不錯。而今2024款漢蘭達(dá)已經(jīng)上市上市，那么相比老款車型，它有何提升，又有啥能耐呢？讓我們接著往下看。

 

2024款漢蘭達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上，會給人一種較強(qiáng)的肌肉感，而且該車整體外觀都比較務(wù)實(shí)，在前臉部分，采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，而在格柵的中間則是豐田的牛頭標(biāo)識，其中油電混動版車型在車標(biāo)方面還加入了一些藍(lán)色的元素。此外，在大燈組方面，2024款漢蘭達(dá)的造型中規(guī)中矩，但是其內(nèi)部依舊是矩陣式的燈光設(shè)計(jì)，且在光源方面也是采用了LED光源，再加上自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的存在，在夜間行駛的時候，也能為你點(diǎn)亮前路。

 

至于側(cè)身設(shè)計(jì)上，2024款漢蘭達(dá)的在細(xì)節(jié)上的處理還是比較到位的，像在A柱方面，該車便采用了黑化的處理，所以在視覺效果上會有一種懸浮式車頂?shù)募纫暩小＼囄膊糠郑?024款漢蘭達(dá)也是采用了分體式的設(shè)計(jì)，且在視覺效果上有一種飽滿的感覺在其中，加上當(dāng)下比較流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，在簡潔中還透露著一種大方。

 

打開車門來到車內(nèi)，2024款漢蘭達(dá)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上乍一看比較復(fù)雜，因?yàn)樗Ａ袅撕芏鄬?shí)體按鍵，但是如果細(xì)品的話，你會發(fā)現(xiàn)，這些實(shí)體按鍵的功能布局較為合理，幾乎是一目了然，同時相比老款車型，2024款漢蘭達(dá)針對數(shù)字儀表的尺寸提升到了12.3英寸，而中控屏幕的尺寸也是擁有10.25英寸的12.3英寸兩種選擇，再加上內(nèi)置的高通8155車機(jī)芯片的加持（部分車型配備），在屏幕的流暢程度上，2024款漢蘭達(dá)也是有所保障的。但是在車機(jī)功能上，雖說頂配版的2024款漢蘭達(dá)配置較為豐富，但是其余車型最出色的配置便是手機(jī)互聯(lián)功能了，這樣的智能化配置表現(xiàn)，在同級別車型中顯然有些不夠看。

 

乘坐空間上，2024款漢蘭達(dá)采用了2+3+2的七座布局，而且得益于2850毫米的軸距，在內(nèi)部的乘坐空間上，2024款漢蘭達(dá)還是有所保障的，但是相比2+2+3的七座布局，該車2+3+2的布局，必定會帶來一個穩(wěn)定，那就是進(jìn)出第三排比較繁瑣，而且該車的第三排座椅空間對于一個成年人而言，還是比較壓抑的，但是乘坐兩個孩子還是沒啥問題，滿足大家全家人出行，還是沒啥太大問題的。

 

動力方面，2024款漢蘭達(dá)擁有油電混動和燃油兩種選擇，其中油混版車型采用了2.5L排量的發(fā)動機(jī)，其最大的輸出功率為139kW，而電機(jī)則擁有單電機(jī)（兩驅(qū)）和雙電機(jī)（四驅(qū)）選擇，其中單電機(jī)的最大輸出功率為134kW，雙電機(jī)為174kW，與之匹配的則是E-CVT無級變速箱。顯然從動力參數(shù)上來看，2024款漢蘭達(dá)在自身的動力表現(xiàn)上并不算差。至于燃油版車型，其采用了2.0T排量的發(fā)動機(jī)，其擁有248Ps的最大輸出功率，也能滿足用戶城市通勤和遠(yuǎn)程出行的用車需求。

結(jié)言

 

綜合來看，2024款漢蘭達(dá)相比老款車型，在智能化方面有一定的提升，同時在輔助功能上，該車全系均標(biāo)配了L2級別的輔助駕駛功能，在產(chǎn)品力上的確有著很大的升級，但是在缺點(diǎn)方面，2024款漢蘭達(dá)也比較明顯，其一便是該車2+3+2的七座布局，會讓用戶在進(jìn)出第三排的時候比較困難，其二便是在功能配置上，2024款漢蘭達(dá)在20-30萬元售價區(qū)間內(nèi)，沒有太大的競爭力。所以如果大家對這臺2024款漢蘭達(dá)比較感興趣的話，還是建議大家前往線下的4S店，親自了解一番。