在新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破50%、智能化進(jìn)入全面加速期的2025年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)以第100家央企的身份強(qiáng)勢(shì)入局，其新能源核心板塊深藍(lán)汽車也公布了全新的品牌布局。這一規(guī)劃不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”向“價(jià)值戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)型，更以技術(shù)平權(quán)、全球布局、生態(tài)協(xié)同三大維度，重新定義中國(guó)智造的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品矩陣：30款新車覆蓋全場(chǎng)景需求，技術(shù)旗艦打頭陣
深藍(lán)汽車未來五年的產(chǎn)品規(guī)劃呈現(xiàn)“3縱3橫”矩陣式布局：覆蓋轎車、SUV、硬派越野三大品類，橫跨緊湊型至全尺寸市場(chǎng)。
其中，首款旗艦車型深藍(lán)L06將于2025年四季度上市，搭載全球首顆3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，算力較5nm芯片提升200%，支持多屏交互、AR-HUD、車內(nèi)元宇宙等場(chǎng)景；全系標(biāo)配激光雷達(dá)，助力L3級(jí)智駕系統(tǒng)落地。這款定位“超級(jí)智能轎跑”的車型，以“技術(shù)普惠”理念將高端智能配置下放到主流市場(chǎng)，重新劃定20萬級(jí)車型的智能天花板。
8月1日上市的深藍(lán)S05長(zhǎng)續(xù)航版則是另一技術(shù)標(biāo)桿：CLTC續(xù)航620km，標(biāo)配3C超充（30%-80%僅需15分鐘），搭載寧德時(shí)代電芯與金鐘罩電池，通過NESTA六維電安全認(rèn)證。這款獲得德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的車型，右舵版已在泰國(guó)羅勇工廠投產(chǎn)，下半年將登陸超100個(gè)國(guó)家，成為全球大單品。
技術(shù)突破：從3nm芯片到不起火電池，構(gòu)建安全與智能雙護(hù)城河
深藍(lán)的產(chǎn)品規(guī)劃背后，是三大技術(shù)支柱的支撐：
1、芯片與智能駕駛：全球首發(fā)的3nm車規(guī)級(jí)芯片，較行業(yè)主流工藝領(lǐng)先1-2年，晶體管密度提升70%，能效比提升30%，為高階智駕與AI場(chǎng)景服務(wù)預(yù)留充足算力。未來，深藍(lán)汽車將全面普及全場(chǎng)景NOA，發(fā)布L3/L4智駕輔助。
2、電池與電驅(qū)：2026年發(fā)布120km/h碰撞不起火電池，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；同期推出全球集成度最高、效率最高的電驅(qū)系統(tǒng)，能耗較行業(yè)均值降低15%。中長(zhǎng)期規(guī)劃下一代先進(jìn)電池，布局固態(tài)電池技術(shù)。
3、智能座艙：全域AI技術(shù)打造“全球算力最高、可持續(xù)進(jìn)化”的座艙系統(tǒng)，支持千人千面的個(gè)性化服務(wù)，從鴻蒙座艙到AR-HUD，構(gòu)建人車交互新范式。
全球布局：東南亞搶灘，歐洲破局，五年覆蓋90國(guó)
深藍(lán)的30款新車同步瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)，實(shí)施差異化出海策略：
1、本地化生產(chǎn)與渠道：泰國(guó)羅勇工廠投產(chǎn)S05右舵版，主攻東南亞基盤市場(chǎng)；歐洲首發(fā)S07。2025年覆蓋90國(guó)，銷量目標(biāo)5.6萬輛；2030年海外銷量占比達(dá)35%，目標(biāo)38萬輛。
2、產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)：針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出Deepal S07，聚焦BEV路線；在中東非、中南美等新興市場(chǎng)，以XEV（增程式）技術(shù)滿足長(zhǎng)續(xù)航需求。2027年前完成6大產(chǎn)品全球布局。
生態(tài)協(xié)同：從供應(yīng)鏈到用戶生態(tài)，構(gòu)建價(jià)值閉環(huán)
深藍(lán)的產(chǎn)品規(guī)劃不僅限于車輛本身，更延伸至產(chǎn)業(yè)鏈與用戶服務(wù)：
1、核心技術(shù)自主可控：與斯達(dá)半導(dǎo)體共建功率半導(dǎo)體產(chǎn)線，保障IGBT與SiC模塊供應(yīng)；聯(lián)合寧德時(shí)代布局全球最高質(zhì)量電芯產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。
2、服務(wù)體系升級(jí)：2030年前建成2500+訂單中心、1000+交付中心、2000+維保中心，渠道密度較現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大3倍；推出"維修一次修復(fù)率100%"、"交付時(shí)長(zhǎng)≤1小時(shí)"等服務(wù)鐵律，重塑央企品質(zhì)標(biāo)桿。
3、用戶共創(chuàng)機(jī)制：從越野車的穿越改裝方案到S09內(nèi)飾細(xì)節(jié)投票，50萬車主深度參與產(chǎn)品定義；通過"深藍(lán)推薦官"計(jì)劃，將用戶口碑轉(zhuǎn)化為品牌資產(chǎn)。
從價(jià)格戰(zhàn)到價(jià)值戰(zhàn)，中國(guó)智造的范式革命
深藍(lán)的五年規(guī)劃，恰逢新能源汽車市場(chǎng)從"政策驅(qū)動(dòng)"轉(zhuǎn)向"技術(shù)驅(qū)動(dòng)"的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)行業(yè)深陷"冰箱彩電大沙發(fā)"的配置內(nèi)卷時(shí)，深藍(lán)以3nm芯片、不起火電池、全場(chǎng)景NOA等技術(shù)突破，將競(jìng)爭(zhēng)維度從"看得見的配置"轉(zhuǎn)向"看不見的算力"。這種轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上——S05以620km續(xù)航解決補(bǔ)能焦慮，L06以智能平權(quán)滿足科技體驗(yàn)，更體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，推動(dòng)行業(yè)從"成本競(jìng)賽"轉(zhuǎn)向"價(jià)值共創(chuàng)"。
從3nm芯片的算力革命到全球90國(guó)的市場(chǎng)覆蓋，從與華為、寧德時(shí)代的生態(tài)聯(lián)盟到"一次修復(fù)率100%"的服務(wù)承諾，深藍(lán)汽車正以"新央企"的使命感，將"潮流科技"轉(zhuǎn)化為"信賴之選"的市場(chǎng)認(rèn)知。當(dāng)S05在泰國(guó)工廠下線、L06的智駕系統(tǒng)馳騁歐洲高速時(shí)，一個(gè)屬于中國(guó)智造的世界級(jí)品牌已呼之欲出——這不僅是深藍(lán)的突圍，更是中國(guó)汽車工業(yè)從"規(guī)模領(lǐng)先"到"價(jià)值領(lǐng)先"的跨越。