作為品牌的第二款車型，東風(fēng)納米06會在27號正式上市。趕在上市之前，我們來體驗一下這個小家伙的獨特魅力。
既然是天元智能國民第一車，我們就先來看它的智能化部分。先來說智能駕駛輔助，高快領(lǐng)航NOA、記憶領(lǐng)航輔助MOD、跨層記憶泊車輔助它可都是支持的。在這個級別，能夠做到這樣的車型，寥寥無幾。
我們今天也試了試它的城市記憶領(lǐng)航輔助，總體來說沒有什么問題，像紅綠燈啟停、變道超車、對于前車的跟隨等等，都還做得不錯。先跑一次，把路線記住，第二次東風(fēng)納米06就可以替你跑了，像上下班就能夠大幅減輕你的駕駛疲勞度，注意一下，一條路線最長的話是150km。
再來看看它的智能座艙，中控顯示屏清晰度不錯，整個操作的反應(yīng)也蠻迅速的，它甚至還可以識別方言指令執(zhí)行，語音識別率達(dá)到98%。整車也是支持OTA的，會常用常新。還有一個有意思的功能我要提一下，就是它的語音外放、音樂外放功能，這要是外出露個營可就不用再帶音箱了。
再來看看設(shè)計，整個外形還是有納米家族自己的辨識度的，特別要提一下的就是這個同級獨有的天地門，真的是給我們出行帶來了N種可能，比如釣魚、比如看看星空等等。而對于我們汽車媒體來說，天地門來拍汽車的動態(tài)就會很方便，實話實說，我都有點心動了。
開起來我覺得也蠻不錯的，在全新一代東風(fēng)馬赫E動力、東風(fēng)CTCC冠軍團(tuán)隊耗時12個月的調(diào)校、全球檢測中心 20余種路況考驗的加持下，東風(fēng)納米06整個給你的質(zhì)感會不像一臺A0級小車，有些越級了，加速不會竄、減速不會有暈車感，整體一個轉(zhuǎn)向以及底盤的回饋，都很舒適，沒有廉價的感覺。
這樣的一臺東風(fēng)納米06，再配合上東風(fēng)央企的造車背書，相信過幾天再來一個驚喜售價，它會成為A0級小車市場里的一個小爆款。