兩艘比亞迪定制運(yùn)輸船抵達(dá)巴西

5月12日消息，比亞迪定制的專用汽車滾裝運(yùn)輸船“合肥號(hào)”和“開(kāi)拓者1號(hào)”相繼抵達(dá)巴西波圖塞爾港，合計(jì)運(yùn)載超過(guò)10000輛比亞迪新能源汽車。當(dāng)前，巴西已成為比亞迪最大的海外市場(chǎng)，比亞迪在當(dāng)?shù)劁N售的車型涵蓋緊湊型車、SUV和皮卡。比亞迪位于巴伊亞州卡馬薩里的工廠有望將年產(chǎn)能提升至30萬(wàn)輛。截至2025年4月，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球110多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

吉利奇瑞化解爭(zhēng)議，展現(xiàn)友好溝通態(tài)度

針對(duì)奇瑞高管對(duì)吉利新車的負(fù)面言論，5月12日吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良回應(yīng)稱已與奇瑞高層溝通并妥善處理。此次爭(zhēng)議的解決，體現(xiàn)了兩家車企誠(chéng)信負(fù)責(zé)的態(tài)度，也有利于維護(hù)良好的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，未來(lái)雙方或能在良性競(jìng)爭(zhēng)中共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。

蔚來(lái)整合子品牌，優(yōu)化內(nèi)部架構(gòu)

5月12日消息，多家媒體報(bào)道，蔚來(lái)旗下子品牌樂(lè)道與螢火蟲(chóng)被深度整合至蔚來(lái)主品牌體系。此次整合將樂(lè)道的產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、區(qū)域銷售等核心部門拆解為一級(jí)部門，并入蔚來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)集群及用戶服務(wù)與體驗(yàn)集群。原樂(lè)道事業(yè)部中的產(chǎn)品體驗(yàn)、項(xiàng)目管理等職能劃歸蔚來(lái)CEO李斌直管，用戶服務(wù)部門由新任樂(lè)道總裁沈斐負(fù)責(zé)，向蔚來(lái)總裁秦力洪匯報(bào) 。通過(guò)此次整合，蔚來(lái)有望優(yōu)化資源配置，提升運(yùn)營(yíng)效率，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

多家車企動(dòng)力電池通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，截至5月12日，多家車企和電池企業(yè)的動(dòng)力電池已通過(guò)GB38031 - 2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》新國(guó)標(biāo)認(rèn)證。電池企業(yè)方面，寧德時(shí)代麒麟電池等多款產(chǎn)品通過(guò)測(cè)試；瑞浦蘭鈞PHEV系列問(wèn)頂54Ah電芯達(dá)標(biāo)；蜂巢能源蜂行短刀電池提前滿足要求；億緯鋰能圓柱電池已實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸要求。車企方面，長(zhǎng)城汽車旗下魏牌全新高山電池包、哈弗品牌動(dòng)力電池包通過(guò)認(rèn)證；極氪全系車型搭載的電池均滿足新國(guó)標(biāo)；嵐圖汽車琥珀電池通過(guò)認(rèn)證；吉利汽車作為新國(guó)標(biāo)起草單位之一，電池設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已滿足要求 。