德國(guó)豪華汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)表示，該公司2024年第四季度共售出625,800輛汽車(chē)和廂式車(chē)，同比下降2%，而該公司2024全年汽車(chē)和廂式車(chē)的銷(xiāo)量同比下降4%至2,389,000輛。

圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳集團(tuán)

其中，由于其在德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)較佳，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)2024年第四季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1%至520,100輛。但從2024全年來(lái)看，該公司汽車(chē)銷(xiāo)量仍同比下降3%至1,983,400輛。

就地區(qū)而言，2024年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在歐洲的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降3%至641,800輛，其中在德國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降9%至213,500輛；在亞洲的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降7%至892,100輛，其中在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降7%至683,600輛；在北美洲的汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%至365,400輛，其中在美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9%至324,500輛。

就動(dòng)力類(lèi)型而言，2024年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量同比下降23%至185,100輛，這給該公司帶來(lái)了更大的壓力，因?yàn)闅W盟2025年將實(shí)施更嚴(yán)格的二氧化碳減排新目標(biāo)。如果該公司純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量沒(méi)有回升，這可能意味著奔馳將面臨昂貴的合并交易或巨額罰款。同時(shí)，該公司2024年插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，得益于梅賽德斯-奔馳集團(tuán)AMG、S級(jí)和G級(jí)車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)，尤其是美國(guó)強(qiáng)勁的需求，該公司2024年第四季度高端汽車(chē)的銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)34%，同比增長(zhǎng)1%，至82,800輛。不過(guò)，該公司在2024年的高端汽車(chē)銷(xiāo)量仍同比下降14%至281,500輛，主要受中國(guó)市場(chǎng)狀況、車(chē)型變更和電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟的影響。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在2024年的核心汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6%至1,167,100輛，這得益于市場(chǎng)對(duì)該公司E級(jí)和最暢銷(xiāo)的GLC車(chē)型的強(qiáng)勁需求。在入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，該公司2024年的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降14%至534,800輛。

上述報(bào)道發(fā)布后，梅賽德斯的股價(jià)上漲了4%，領(lǐng)先德國(guó)DAX藍(lán)籌股指數(shù)。不過(guò)，該公司股價(jià)在2024年下跌了約15%。

2024年，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)曾兩次下調(diào)2024全年利潤(rùn)率目標(biāo)，主要原因是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致其利潤(rùn)和利潤(rùn)率下降。同時(shí)，該公司表示，將加大成本削減力度。一位知情人士表示，因近期該公司不太可能改善其市場(chǎng)狀況，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)還計(jì)劃下調(diào)2025年中期盈利目標(biāo)。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將于2025年2月20日公布其2024年全年財(cái)務(wù)報(bào)告。