不知不覺已經(jīng)進(jìn)入2025年1月，按理這段時(shí)間應(yīng)該是各大車企調(diào)養(yǎng)生息，準(zhǔn)備來年再戰(zhàn)的時(shí)刻，火藥味相對(duì)來說沒那么濃，但考慮到2025年是非常關(guān)鍵性的一年，所以很多車企迅速發(fā)布或者即將發(fā)布新車，今天我們來逐一盤點(diǎn)。
第1款就是坦克500新能源，這款新車1月份已經(jīng)正式上市，外觀采用了非常硬派的設(shè)計(jì)，并且提供了雙色車身外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾則采用了新能源汽車都喜歡的雙大屏設(shè)計(jì)以及大量軟包內(nèi)飾配置。
動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，搭載了2.0T加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)，純電續(xù)航里程為201km。事實(shí)上，該新車還有一款燃油版本，是3.0T的動(dòng)力。目前新車的指導(dǎo)價(jià)為33.5-36.38萬元。
第2款是全新寶馬2系4門版本，這款新車也已經(jīng)迎來上市。事實(shí)上，寶馬2系在國(guó)內(nèi)并不起眼，當(dāng)初還是一輛進(jìn)口車型，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，指導(dǎo)價(jià)25.99萬元起，搭載的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀采用了全新一代的寶馬設(shè)計(jì)，即將上市的X3L就是這套V字造型的中網(wǎng)，并且還擁有全新的大燈，取代了老款車型上的天使眼。內(nèi)部設(shè)計(jì)非常電氣化，不僅擁有雙拼色內(nèi)飾，還擁有貫穿式的雙曲屏，這也是寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語言。
第3款新車是領(lǐng)克900，即將迎來上市，這是一款定位大型SUV的旗艦型產(chǎn)品，采用的也是插電式混動(dòng)。
外觀造型以方正為主，也均有著分體樣式的大燈，辨識(shí)度很高，而且車頂部分搭載了激光雷達(dá)。側(cè)面以及尾部與攬勝較為類似。
布局其實(shí)挺像理想的新車，特別是中控與副駕駛位的貫穿式大屏幕，還擁有大6座的設(shè)計(jì)，車載冰箱，彩電以及豪華座椅一應(yīng)俱全。
第4款新車是大眾ID.4 CROZZ，廠家指導(dǎo)價(jià)是比較高昂的，起售價(jià)達(dá)到了19.49萬元，但是廠家給出了14.99萬的一口價(jià)，便宜是真便宜。
外觀造型與上一代車型相比，并沒有太多的變化，依然采用了飽滿且時(shí)尚感出色的雙色外觀造型。
內(nèi)部設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用了雙懸浮屏幕設(shè)計(jì)，也擁有超大的全景天窗，駕駛位有加熱通風(fēng)以及按摩功能。此外，換擋機(jī)構(gòu)發(fā)生了變化，采用了全新懷擋樣式設(shè)計(jì)，更加節(jié)省空間。至于續(xù)航，最短續(xù)航為442km，最長(zhǎng)為601km。分為單電機(jī)與雙電機(jī)版本，有意思的是單電機(jī)版本還有低功版本，所以說新車的價(jià)格比較便宜。
第5款新車小伙伴們是極為陌生的，叫做捷達(dá)VA7。事實(shí)上，這款新車就是上一代大眾速騰“換標(biāo)版本”，目前預(yù)售價(jià)11.8777萬元，預(yù)計(jì)這款新車上市后價(jià)格會(huì)大幅度下調(diào)，因?yàn)檎嬲拇蟊娝衮v低中配置車型都沒有這個(gè)價(jià)格。
更關(guān)鍵的是，這款新車采用的還是比較過時(shí)的1.4T+7擋干式雙離合變速箱。
外觀造型，基本就是上一代速騰外觀，然后更換了捷達(dá)鎧甲樣式的中網(wǎng)！不管是側(cè)面還是尾部幾乎是一致的。而內(nèi)部基本上也是如出一轍的。很少見的采用了紅色加黑色的雙拼色，并且還擁有雙大屏的設(shè)計(jì)。其實(shí)這套設(shè)計(jì)不也是速騰上的那套設(shè)計(jì)嗎？預(yù)計(jì)該新車的最終定價(jià)會(huì)在7-8萬級(jí)別。
第6款新車就是吉利銀河L7 EM-i。這也是該新車首次采用最新一代的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，這是一套全新的插電式混動(dòng)，能夠真正做到節(jié)能，加速快。廠家公布新車能夠?qū)崿F(xiàn)百公里饋電油耗只需要3升，并且能夠?qū)崿F(xiàn)7秒級(jí)破百。
外觀造型采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，有一點(diǎn)類似于老虎造型，蓄勢(shì)待發(fā)，極具力量感。
內(nèi)部采用了三款高清大屏設(shè)計(jì)。沒錯(cuò)，包含了副駕駛位娛樂屏幕。你很難想象一款均價(jià)在12萬-13萬級(jí)別的新車能夠擁有如此豐富的配置。
第7款新車是比亞迪的全新MPV夏，定位比騰勢(shì)D9更低一些，但是廠家形容新車的預(yù)售價(jià)會(huì)在30萬級(jí)別，但我認(rèn)為想要獲得更出色的市場(chǎng)，那么就必須要與別克GL8公務(wù)艙版本來爭(zhēng)奪市場(chǎng)，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在25-28萬的級(jí)別。
動(dòng)力系統(tǒng)與騰勢(shì)D9幾乎是一致的，1.5T加電機(jī)組成的第5代超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，并且還將會(huì)搭載天神之眼的高階智駕系統(tǒng)。
外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)且相當(dāng)成熟，這也是標(biāo)準(zhǔn)7座MPV固有的設(shè)計(jì)。至于內(nèi)部造型，毫無疑問采用了雙大屏的設(shè)計(jì)，并且將會(huì)出現(xiàn)全景天窗，航空座椅等一系列的配置，但同時(shí)廠家也會(huì)控制好成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
第8款新車廠家形容攀爬能力不輸奔馳大G，就是全新一代的BJ40魔核電驅(qū)版本。目前該新車已經(jīng)開始了預(yù)售，與純粹的燃油版本不太一樣，采用的1.5T加電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航能力來到了1200km。此外，純電續(xù)航里程達(dá)到了155km，并且匹配了前后橋電驅(qū)差速器以及電子中鎖。
外觀設(shè)計(jì)以方正硬派為主，也是我們熟知的方盒子造型設(shè)計(jì)，并且搭載了備胎后掛造型。中控內(nèi)部采用了三款高清大屏設(shè)計(jì)，包含了副駕駛娛樂屏幕。在硬派越野車領(lǐng)域，這是比較少見的。
第9款車型是凱迪拉克CT5。這款新車在終端的價(jià)格目前已經(jīng)很低了，一口價(jià)來到了20.97萬，確實(shí)要比同級(jí)別的寶馬，奔馳以及奧迪價(jià)格更低，但同時(shí)廠家透露新款車型即將發(fā)布。
由于廠家沒有提及外觀，所以我覺得這一次的凱迪拉克CT5大概率外觀以及內(nèi)飾方面不會(huì)做出過多的調(diào)整。而動(dòng)力系統(tǒng)將發(fā)生明顯的升級(jí)，將采用2.0T+10AT的變速箱。新款車型會(huì)使用全進(jìn)口的箱體，而且這款變速箱強(qiáng)度更高，換擋速度更快！并且能夠承受600N·m的高強(qiáng)度動(dòng)力沖擊，也擁有不同的調(diào)教，實(shí)現(xiàn)不同的駕駛感受。由于外觀內(nèi)飾沒有變化，預(yù)計(jì)價(jià)格依然會(huì)有著較大的優(yōu)惠。
第10款車型是零跑C16長(zhǎng)續(xù)航版本，這款有兩個(gè)價(jià)格，17.28萬以及18.98萬元。事實(shí)上，這款新車與現(xiàn)款在售的車型沒有本質(zhì)上的區(qū)別，只不過續(xù)航能力來到了580km，而且?guī)в懈唠A智駕系統(tǒng)，也是一輛大6座的SUV，用來抗衡理想SUV同級(jí)新車。而冰箱，彩電以及大沙發(fā)也是一應(yīng)俱全。