最近有個榜單出爐時，很多人都愣住了，你敢信，內娛沒新瓜，但車圈熱度已經內卷成這樣。
去年熱搜天天吵新能源補貼，今年干脆直接拿銷量說話，不過結果一出來，真有點“風水輪流轉”的味道。
吉利星愿把冠軍拿走，特斯拉掉到第三，比亞迪、小米擠在中間，所以有網友直接感嘆，這屆買車的，手可真精。
有人看著榜單發呆，說白了，那感覺就像看一場年度劇集大結局，既熟悉又陌生。
先說那輛奪冠的吉利星愿吧，相比之下，它的名字聽上去挺文藝，但銷量一點不文藝，全年賣了46.58萬輛。
最近有個榜單出爐時，很多人都愣住了，你敢信，內娛沒新瓜，但車圈熱度已經內卷成這樣。
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吉利星愿把冠軍拿走，特斯拉掉到第三，比亞迪、小米擠在中間，所以有網友直接感嘆，這屆買車的，手可真精。
有人看著榜單發呆，說白了，那感覺就像看一場年度劇集大結局，既熟悉又陌生。
先說那輛奪冠的吉利星愿吧，相比之下，它的名字聽上去挺文藝，但銷量一點不文藝，全年賣了46.58萬輛。