現在新車更新上市都流行“雙車同步”，例如前不久的比亞迪宋L DM-i和宋PLUS雙車上市，最關鍵的是價格一致，13.58萬起，現在該糾結的是消費者了。對于五菱汽車而言，有五菱繽果和五菱繽果PLUS，以及五菱星光和五菱星光S。
五菱星光已經上市，7.98萬起，雖然不是五菱最暢銷的，但月銷七八千臺也還不錯，甚至一度超越秦PLUS。而現款我們所講的五菱星光S，其實就是五菱星辰PLUS更名而來的。
此前，該車也已經開啟預售，包括純電版和插混版動力，且預售價區間為10.28-13.28萬元，基于天輿架構D平臺打造，還有獨家的靈犀動力加持。按照計劃，新車將會在8月內上市，且大概率指導價會更低，這是五菱的殺手锏。
如果拿五菱星光S純電版和元PLUS進行對比，看似元PLUS價格門檻更低，但差不多的配置，前者還是更有性價比。元PLUS入門續航430km，高配510km，而五菱星光S入門就是510km續航，真心誠意，不玩虛的。
包括五菱星光S配備的60kWh電池組，不僅有120kW高功率快充，同樣全系車型支持對外放電，以及18英寸輪轂、前后排頭部氣囊、6個超聲波雷達、車頂行李架以及感應雨刷等等，那都是元PLUS高配車型才有的，售價也來到了14萬左右。
五菱星光S純電版的配置已經相當豐富，那么插混版的配置只能說更有性價比，不僅價格更低，在動力方面，由1.5L發動機+電機組成，CLTC純電續航也能達到60km和130km。