10月25日
我國在建最北高鐵站伊春西站
站房外部裝飾裝修施工全部完成
將進(jìn)入站房內(nèi)部裝修施工階段
標(biāo)志著我國在建最北高鐵
哈伊高鐵建設(shè)取得新突破
哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線，起自黑龍江省哈爾濱市，途經(jīng)綏化市，終至伊春市，正線全長318公里，設(shè)計時速250公里，全線設(shè)哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮(zhèn)西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西9座車站。
伊春西站位于我國黑龍江省伊春市，是我國目前在建緯度最高的高鐵站房，也是哈伊高鐵全線規(guī)模最大站房，站房總建筑面積19985平方米，地上3層、地下1層，設(shè)2臺4線，建成后可容納候車旅客1500人。
伊春西站外觀設(shè)計以“林海雪原，松韻龍騰”為主題，在配色、結(jié)構(gòu)設(shè)計和裝飾上吸納紅松、小興安嶺、松花江等元素，呈現(xiàn)“林都”伊春特色文化，站房挑檐外觀呈現(xiàn)“水波”造型。
針對高寒地區(qū)施工有效期短等實際，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司組織施工單位在車站雨棚施工中創(chuàng)新運用裝配式混凝土雨棚技術(shù)，具有施工高效、外觀精美、低碳環(huán)保等特點，施工效率較傳統(tǒng)方式提升3倍以上。
哈伊高鐵全線建成后，哈爾濱至伊春的旅客列車最快運行時間將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至2小時左右，極大提升旅客出行便捷性，以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時交通圈”再擴(kuò)容，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。