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寶駿首款智能長續(xù)航SUV上市,全系標(biāo)配高階智駕

發(fā)布時間:2024-09-12 10:30:39

在所有汽車品牌中,若要票選誰對消費者的需求擁有最敏銳的感知和最迅速的響應(yīng),以“人民需要什么,五菱就造什么”出圈的上汽通用五菱或許是得票最多的。從神車五菱宏光,到國民車MINI EV,五菱開創(chuàng)了一個又一個奇跡。五菱旗下的寶駿品牌定位“可靠的伙伴”,用7年時間突破了百萬銷量,同樣用其精準(zhǔn)的市場定位和親民的價格策略贏得眾多消費者芳心。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化的下半場,寶駿再次出手。

 

9月10日,寶駿品牌首款智能長續(xù)航SUV寶駿云海上市,新車指導(dǎo)價為11.18萬-13.58萬元。根據(jù)官方公布的上市限時政策,11月1日前完成大定鎖單用戶,可享受10.98萬-13.38萬元的限時先享價。寶駿云海提供60km插混版、140km插混版、500km純電版、600km純電版4款車型,全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng),欲實現(xiàn)高階智駕平權(quán)。同時,寶駿還宣布正成立品牌官方車友會“駿悅會”。

 

作為首款基于五菱天輿架構(gòu)D平臺打造的智能長續(xù)航SUV,寶駿云海定位緊湊型SUV,擁有4590×1880×1608mm的車身尺寸和2750mm軸距。新車采用了完全不同于原寶駿產(chǎn)品的全新設(shè)計語言,整體外形簡潔流暢,圓潤不失凌厲。車頭兩側(cè)三角形樣式的頭燈組、三點式LED日行燈,車尾采用貫穿式尾燈和黑化擾流板,配合18寸輪轂顯得年輕運動,車身風(fēng)阻系數(shù)來到0.259Cd。

 

內(nèi)飾方面新車同樣采用了極簡的設(shè)計風(fēng)格,全系標(biāo)配8.8+15.6英寸的雙屏、540°全景影像、前排雙層夾膠隔音玻璃,空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域采用了貫穿式的設(shè)計,除方向盤上的多功能鍵外,幾乎沒有使用物理按鍵。車機搭載了Ling OS系統(tǒng),支持連續(xù)語音識別、可見即可說和免喚醒功能。另外新車在標(biāo)配主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上,純電版車型和140km插混版車型可選配舒適選裝包(前排座椅通風(fēng)加熱,副駕座椅電動調(diào)節(jié))。

 

作為最大的賣點之一,寶駿云海全系標(biāo)配寶駿聯(lián)合卓馭科技(原大疆車載)打造的靈眸智駕2.0 Max,是20萬級中少有的開通城市記憶領(lǐng)航輔助、全國可用的高速智能領(lǐng)航輔助車型。據(jù)悉,此前搭載靈眸智駕2.0 Max的寶駿云海還獲得“TOP Intelligence極智泊車/行車挑戰(zhàn)”雙證書。基于當(dāng)下用戶“智駕不敢用”的現(xiàn)狀,寶駿云海還為用戶帶來行業(yè)中少見的“智駕保障”權(quán)益,為用戶使用智駕“兜底”。

 

在動力和續(xù)航方面,寶駿云海插混版、純電版車型都有不錯的表現(xiàn)。二者電機動力一致,均提供150kW最大功率和310N·m最大扭矩。其中插混版本采用靈犀混動系統(tǒng),由1.5L發(fā)動機+單電機構(gòu)成,發(fā)動機最大功率78kW,峰值扭矩130N·m;插混版兩個車型分別搭載9.5/20.5kWh電池,綜合續(xù)航1100km,NEDC虧電油耗3.8L/100km,140km插混版支持直流快充。

 

純電車型中,600km純電版本搭載69.2kWh的大容量電池,支持2C直流快充,可實現(xiàn)充電20分鐘補能300km(SOC 30%-80%),續(xù)航和補能在同級別中表現(xiàn)出眾。同時還具備3.3kW對外放電功能,方便用戶戶外用車。

 

值得一提的是,新車還標(biāo)配了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,并聯(lián)合摩緹馬帝大師團(tuán)隊調(diào)校;以及E-booster電子制動系統(tǒng),實現(xiàn)精準(zhǔn)智能剎車、舒適制動。除了主動安全、舒適性的提升外,新車也標(biāo)配了6氣囊,并采用79.6%高強鋼六環(huán)籠式車身來強化被動安全。

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