4月24日，寶馬之夜活動正式開幕，全新一代BMW新世代概念車正式亮相，新款寶馬i4、MINI COOPER SE、MINI ACEMAN SE。下面將分別為大家介紹這這款新車型。

BMW新世代概念車
BMW新世代概念車將引領(lǐng)下一代寶馬轎車的設(shè)計理念，其量產(chǎn)版本將會在明年正式發(fā)布。該概念車外觀最大的特點(diǎn)就是橫跨整個車頭的全新雙腎格柵，與前大燈融為一體，造型復(fù)古，且能減少車身零部件的數(shù)量，降低成本。

該概念車保留了傳統(tǒng)三廂車的車身比例，而且擁有短前懸、四輪四角，以及大輪轂的設(shè)計，外觀看著更具動感，而且能提升車輛的操控靈活性。

BMW新世代概念車的內(nèi)飾延續(xù)了其外觀的簡約設(shè)計，取消了實體按鍵，改由中控車機(jī)實現(xiàn)車廂功能的控制。新車配備了造型獨(dú)特的四輻式方向盤，支持觸控反饋，整個儀表臺設(shè)計較低能提供更好的視野。

新車將傳統(tǒng)的液晶儀表變?yōu)橐粔K長屏幕，名為“BMW全景視域橋”，放置在前擋風(fēng)玻璃下沿位置，更便于駕駛員查看信息。中控屏幕則是采用了不規(guī)則的造型，縮短與駕駛員之間的距離。

同時，BMW新世代概念車還將搭載新一代iDrive車機(jī)系統(tǒng)，智能化程度相比現(xiàn)款iDrive有所提升。

新款寶馬i4
新車的外觀并沒有發(fā)生太大的改變，將前大燈模組的日行燈造型變更為“7字”型設(shè)計，讓其眼神更加銳利，再配合i4獨(dú)有的超大型雙腎進(jìn)氣格柵，整個前臉看著更加兇狠。

此外，新款寶馬i4還換上了全新的尾燈模組，帶有3條細(xì)長的“7字”型燈帶，與前日行燈相互呼應(yīng)。

新車針對內(nèi)飾進(jìn)行了微調(diào)，方向盤換為平地的D型方向盤，并且對方向盤進(jìn)行了鏤空設(shè)計，整個感覺更加運(yùn)動。此外還對空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計，兩側(cè)為雙層式設(shè)計，中間的空調(diào)出風(fēng)口則與氛圍燈進(jìn)行融合。

有關(guān)新款i4的動力參數(shù)及續(xù)航信息，就有待官方后續(xù)公布。

MINI COOPER SE
MINI COOPER SE整體采用最為經(jīng)典的MINI設(shè)計風(fēng)格，配備辨識度極高的圓形大燈組。只不過作為純電動車，其換裝了全新的封閉式格柵，整個造型會更加科技范。

新車依舊采用了雙門掀背的設(shè)計，車身設(shè)計保持簡潔，車尾則是配備了經(jīng)典的英國“米字旗”元素尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高3863/1756/1458mm，軸距為2526mm。

內(nèi)飾方面，新車搭載了全新的三輻式方向盤， 9.44英寸的圓形中控車機(jī)，以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)，新車整個儀表臺都是有織物覆蓋，內(nèi)飾的設(shè)計用料相當(dāng)時尚，并且有新勢力的感覺。同時，新車的中央通道也保持了MINI Cooper一貫的設(shè)計風(fēng)格，配有懸浮式中央扶手箱，主副駕用戶也能較為方便地在兩邊下車。

動力方面，新車搭載最大功率為281馬力的單電機(jī)，匹配54kWh的電池組，百公里加速為6.7秒，WLTP工況下純電續(xù)航為402km。

MINI ACEMAN SE
MINI ACEMAN SE是MINI家族的全新成員，是一臺跨界純電SUV，前車燈采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計，更符合其硬朗的設(shè)計風(fēng)格。